與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，四柱油壓機(jī)的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。
在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長(zhǎng)期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)之一。液壓成形是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進(jìn)制造技術(shù)。

液壓成形也被稱為“內(nèi)壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超壓液體同時(shí)，對(duì)管坯的兩端施加軸向推力，進(jìn)行補(bǔ)料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并較終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。

二、四柱油壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、四柱式結(jié)構(gòu)，機(jī)架與活動(dòng)工作臺(tái)導(dǎo)向精度高，剛性好，抗側(cè)向力強(qiáng)，特別適用于壓制不對(duì)稱的產(chǎn)品；結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比高經(jīng)濟(jì)適用。

2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小、動(dòng)作可靠，泄露點(diǎn)少。

3、油缸采用整體鍛打并經(jīng)精密研磨，新型油缸密封元件，在高壓狀態(tài)下使用可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)。

4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體，實(shí)現(xiàn)單動(dòng)工藝動(dòng)作。導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。有利提高工作效率和操作安全。

5、四柱采用高強(qiáng)度合金鋼制作，表面鍍硬鉻，耐磨性好；

6、機(jī)電一體化安全裝置。如：油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，安全性優(yōu)越。

7、電氣系統(tǒng)可采用P L C控制。

8、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。

9、工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種操作方式。